Итак, я решил самостоятельной установить автомагнитолу в свой SENS. Почитал форумы и статьи о том, как это делать, просмотрел прайсы автомагазинов.
Первое что нужно было сделать, разобрать панел у места установки магнитолы и посмотреть, а есть ли там "шахта" для её установки. У меня оказалось она отсутствует. Грустно. Или не установили на заводе, или подло сняли в салоне.
Музыку в машину мне хочется, как говориться "завтра". Поэтому магнитолу я присмотрел в ассортименте интернет-магазинов и на днях буду покупать. Шахту и переходник решил купить по пути проезжая мимо АвтоГрада в Харькове. Кто не в курсе, есть у нас такое местечко, где небольшой рыночек. Переходника там к сожалению не оказалось, как и парня в спец-ларьке "АвтоЗвук", зато купил, как видимо не дёшево, шахту за 80 гривен (10$ по нашему украинскому курсу).
На снятие декоративной пластмассовой дуги на панели торпеды в машине ушло где-то около получаса, т.к. из картинок и описаний опубликованных в сети я не понял как это правильно сделать, а покарябать пластик и поломать что-то не оч. хотелось.
Вы можете посмотреть фотки по снятию так называемой "облицовочной накладки консоли панели приборов" на странице:
automn.ru/daewoo-lanos/daewoo-36409-10.m_id-4787.m_id2-4794.html
Оказалось всё просто, знать бы как и куда направить силу и откуда потянуть. Раскрываю секрет: у меня в правой части этой "дуги" не было защёлки и она даже ногтём поддевалась и оттягивалась, дальше, приоткрыв немного подстаканники, поддевал отвёрткой и тянул. И так с правой стороны дугим к левому её концу у руля. Она снялась. Фото опубликую чуть позже.
Открутил пару винтов и снял пластмассовую заглушку на месте будущей магнитолы.
На чём основывался мой выбор шарманки
Почитал отзывы в интернете к дешевым моделькам, которые кругом сейчас продаются. Ломаются, нафик значит это. Хотя изначально собирался купить что-то из дешёвых девайсов, но вникнув в тему, захотелось и с usb-входом и с дисками и пультом (для жены на заднее сиденье :)
Вот и остановил свой выбор на pioneer deh-5350ub
Купил его в магазине "Мастерская автозвука" за ~1000 грн.
Устанавливал у них же, обошлось:
переходник ISO-Daewoo 80 грн
установка 80 грн
Итого: 160 грн. т.е. около 20$
если ещё сюда добавить цену шахты, о которой я писал выше, то получится 30$
На самом деле можно было не покупать шахту, люди кремят на изоленте (экономят), можно было не покупать переходник и не устанавливать на СТО, а разобратсья самому с тестером в руках в кучке проводов. Но я не захотел тратить время и эксперементировать на незнакомой мне и дорогой технике "Машина+магнитола".
Спустя год.
Магнитолка работает. Звучаниемочень доволен. Но под штатные динамики регулирую на свой слух звук по басам и высоким. Очень недоволен тем, что сбиваются настройки шарманки, если снять калему с аккумулятора. Это единственно, что огорчило в данной модели. А быть может это только у меня так с этой моделью?
А знаете ли вы что...?
Слово Автомагнитола к современным утройствам не применимо! Название устроства "Магнитола" происходит от "магнитная лента", а ведь так называемых "кассетников" сегодня в автомобилях встретишь всё реже, не говоря уже о магазинах.
И ещё совет тем, кто пока слушает работу двигателя и песни "сверчков"
Есть вариант скрасить своё звуковое голодание в дальних поездках следующим образом. До покупки автомагнитолы я подпевал под любимые мелодии, которые испускал (иначе не назовёшь :D ) мой мобильник. Нет, слушал не в наушниках. У меня nokia 6203 - мобилка, как и многие современнеые, имеющая на борту флешку и воспроизводящая mp3. Накидал в память любимых песен, включил на микро-динамик, положил на полку перед кулисой и поехал подпевая...
И поверьте, не так скучно было стоять в пробках и на серых как будни лентах трасс...
| 
