Когда создавал сайт после покупки машины, то думал что будет о чём писать. Читал бортовые журналы и блоги других автовладельцев, где они описывали как возятся с устранением поломок как Б\У так и новых машин. Думал, честно говоря, что меня это же ожидает. Однако АвтоЗАЗ меня продолжает приятно удивлять.

Напомню, с момента покупки (июнь 2011) по сегодняшний день (март 2012) СЕНС не подвёл ни разу. Поменял масло в двигле и коробке, масло не ест (проверяю уровень и вам советую). Только и заливай бензин.

Лью 95-й бензин на НЕ самых дешёвых заправках, редко 92й в разбавку к 95-му. Стараюсь прогревать машину в морозы перед поездкой. Контролирую давление в колёсах. Ну что ещё? За всё это время 1 раз ставил на ночную подзарядку аккумулятор (родной, с завода), хотя даже в -25 машина заводилась как говорят с пол-оборота.

В общем, пока машина оправдывает название сайта – Сел и поехал!

Писал о том, что на зиму переобулся в резину Gislaved Euro frost 5. Так вот уже март, резина себя очень хорошо зарекомендовала. Ездил и по голому льду и по снежным завалам, гребёт хорошо. Тьфу-тьфу за всю зиму машина не разу не пошла в занос. Хотя конечно здесь всё очень субъективно, т.к. у всех разная манера езды, разные города. Дороги то посыпают песком с солью, то нет. То убирают то нет… Я старался не лихачить но и не ползал как черепаха.

За зиму разбились дороги в Харькове в хлам. Местами выбоины в пол колеса. И прыгая не без мата по этим весёлым горкам понимаешь, что это неслабое испытание для любой машины. Тут не то что скрипеть салон начнёт, влетишь в глубокий сюрприз и прямиком в СТО!